嗯！不错！！！
买了！！！！
系统任务要求是5辆跑车，看样子，今天要超了，不过也无所谓，喜欢就好。
付完钱，到了法拉利展台，看到唐轩几个人正在试着一辆法拉利812。
听他们几个讨论着，这辆法拉利812。
男人轻而易举便会被它充满张力和杀伤力的外表震撼。
宽阔、低矮而修长的车头、舒展的侧面b例和紧凑的车尾，这是法拉利V12之後便一直在不断发展的形象，经历了大刀阔斧的革新和进之後，一点一点的积累与改进，让812的车身设计再一次在气势、优美和功能方面找到了新的平衡。
作为V12GT系列的新旗舰车型，812搭载了来自F1的最新空气动力学技术结晶。
用句有些夸张的话说，这台车的车身设计定稿不是设计师画出来的，而是工程师用风洞“吹”出来的。
前唇、大灯、发动机舱盖、前翼子板、车门、C柱、行李厢盖、车身底板……正是这些车身上的开孔和导流设计，引导着高速状态下流动的空气拂过车身，完成着提供下压力、冷却等看不见的重要工作。
也正是这每一个细节的修正和调整，带来了整车空气动力学效能的整T提升。
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